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        應用兩用校驗器檢定醫(yī)用壓力表、氧氣表應注意的問題

        發(fā)布時間:2018-04-18 10:22:42 瀏覽:次

        各級醫(yī)院大量使用的壓力表、氧氣表示值準確與否,直接關系到傷病員的康復和醫(yī)務人員的人身安全。這兩種儀表的檢定 應遵照JJG52-1999)《彈簧式一般壓力表、壓力真空表及真空表檢定規(guī)程》進行。在檢定中我們選用了壓力表、氧氣表兩用校驗器,現(xiàn)就 使用中應注意的問題作一介紹

        各級醫(yī)院大童使用的壓力表.氧氣表準確與否.直接關系到傷 病員的康復和醫(yī)務人員的人身安全。壓力表示值偏低.可能由于容 器壓力過高而發(fā)生爆炸示值偏高.可能因壓力過低而使醫(yī)用高壓 消毒鍋.柜內(nèi)達不到預定消毒效果=氧氣表指針不回零,可能誤認 為空氧氣瓶仍有足夠的氧氣,而耽誤危重病人的急救。所以醫(yī)用壓 力表.氧氣表被列入國家強制檢定器具之列。

        壓力表和氧氣表應遵照JJG52_1gg9)《彈簧式一般壓力表. 壓力真空表及真空表檢定規(guī)程》進行檢定。儀器設備的選擇遵照既 經(jīng)濟實用.操作簡便.又符合《規(guī)程》要求的原則。各地計量部門 多數(shù)選用了壓力表、氧氣表兩用校驗器或其類似產(chǎn)品。為方便說明 問題首先介紹該儀器的結構及特點。

        壓力表.氧氣表兩用校驗器的管路連接.該儀器應用帕斯卡液 壓傳遞原理設計。在壓力傳遞路徑中采用兩個油水隔離器使油.水 分離。油路檢定壓力表.水路檢定氧氣表.達到檢定壓力表.氧氣 表兩用的目的。該儀器的特點是:采用杠桿柱塞泵造壓,操作輕便. 省力.既不需要大壓力的氣源或電動氣泵.又省去了既笨重又精確 的鋼制砝碼。其結構布局合理' 外觀整潔。

        我們單位——徐州市衛(wèi)生計量檢測所.作為法定授權的檢測單 位,依法對壓力表氧氣表進行強制檢測已有二十多年的歷史. 檢測過程中碰到了各種各樣的情況' 積累了大量的工作經(jīng)驗.現(xiàn)在 就使用中應注意的問題同大家一起討論如下:

        (1)每次使用前,應先從氧氣表接口處注滿清水。方法是: 先將控制閥打開.從被測氧氣表接頭處.用注射器注入清水.待到 控制閥開關上的回油軟管內(nèi)溢出清水為止.此時關閉控制閥.擰上 氧氣表或堵頭螺釘。這里應注意的是:氧氣表接頭處不要有油花. 否則應用清洗劑清洗.因為氧氣表是絕對禁油的.為了保險起見. 我們建議在氧氣表接頭處又加了一個隔膜式油水隔離器.將此隔離 器擰在氧氣表接頭處.先取下隔膜,向隔離器內(nèi)注滿清水.而后用 手指將隔膜頂入隔離器.然后固定好.再向隔膜上方加滿清水,擰 上氧氣表。壓力可以通過彈性隔膜傳到上方.而下面的油水混合液 被隔膜阻斷.這樣就能使油水徹底隔離。

        (2)氧氣表是絕對禁油的.檢定時不要裝錯位置這是需要再 次強調(diào)的。工具也要專用.如果萬一氧氣表內(nèi)進入油脂.應用溫水 加清洗劑用注射器沖洗.直到將表內(nèi)的水甩入清水中.看不到彩色 油影方可。

        (3)油杯內(nèi)注滿變壓器油.將回油管插入油杯內(nèi).打開控制 一邊用注射器向進油管注油,一邊快速壓動手柄9使油路接通。 待到回油管內(nèi)無氣泡為止.關閉控制閥.將進油軟管用手指堵住, 插入油杯內(nèi).即可開始壓力表或氧氣表的檢定工作。如果進油部位 有空氣,油路接不通,則應將進油閥接頭松開4一5.向進油軟 管內(nèi)注入油液.待接頭與泵體螺絲連接處溢出油液.再快速掀動手 柄數(shù)次.待進油管內(nèi)無氣泡時..再擰緊接頭進行造壓。如已產(chǎn)生壓 力,再向進油軟管注滿油.插入油杯內(nèi)。如還不造壓.可將出油閥 接頭松開2—3圈。掀動手柄.待接頭處有油溢出時.再擰緊接頭, 一般就能造壓正常工作了。

        (4)固定好標準表與待測表.先作升壓檢定.而后再作降壓 檢定。在各檢定點要輕敲表殼.輕敲表殼前后各作一次讀數(shù)。兩次 結果相差不應超過最大允許誤差絕對值的二分之一在被檢表的上 限須作3min耐壓檢驗。修理焊接過彈簧管的表要作lOmin的耐壓 實驗.

        (5)長時間使用校驗器,其管路中的水和油會發(fā)生混合。增 加了隔膜式隔離器后雖然油水混合乳狀液不能直接進入氧氣表, 但時間長了,橡膠制成的隔膜遇到油脂,會老化變性,所以如長期 停用就要取下隔膜,并沖洗干凈。另外油水混合物進入柱塞、閥門 及結頭處長時間停用期間會腐蝕、銹死,因此停用前應排掉此油 水混合物,并拆洗柱塞及各處閥門及接頭,涂上油后按原樣裝好, 備下次使用.

        (6)每次檢定完一塊表后,松開控制閥使管路卸壓時, 定要看到標準表和被測表指針確實已降到"零",而且回油管中已 無油液流動時并將被檢表油路關閉后,才可以動手擰下被檢表。 千萬不可操之過急,在還剩下1 一2小格"殘壓"時就松開被檢表, 因為在大壓力檢定中,這1 _ 2小格"殘壓”可能會有幾個大氣壓 的壓力。在實際工作中,已發(fā)生過未等完全回""就卸表造成高 壓油液噴到天花板上面的險情,特提請大家注意。

        (7經(jīng)常聽到使用壓力表.氧氣表的同志們說:我們的表不 是用壞的,而是你們給"檢壞"的。意指每檢定一次都要拆卸下來, 再裝到工作管路上時,為了避免泄漏,往往用兩把大扳手拼命擰. 很容易造成細牙螺紋"亂扣”導致報廢。通過實踐.我們探索了 "在 線抄表"檢驗法即:在通壓管路網(wǎng)的"節(jié)點"多通閥門處擰上標 準表,記下其指示值P0:再去查抄同一管路上的工作表的指示值 Pn (n = 12、3、……n):如|PO-Pn|<A (厶為該工作表允許 誤差),則n號表在此壓力測點合格;如| PO-Pn丨>△,則不合 格,在排除泄漏等因素后,此表應停用(維修或更換)。

        另外,對于必須拆下來檢定的表,在回裝時,解決密封問題應 使用墊片(墊圈),對螺紋部位應用"生料帶"纏繞后再擰緊, 以最大限度地在保證密封前提下,減少螺紋扣的損壞。

        以上是我們在多年的工作中積累的點滴經(jīng)驗,最后我要強調(diào)的 是:醫(yī)用壓力表氧氣表屬于強制性檢測計量器具.只有定期的由 專業(yè)檢測人員檢測,才是對廣大患者的認真負責。

         

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